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商品訊息功能
- 品號：3493999
- 夜間安全反光片，確保行車安全
- 立體人體工學弧形設計，美觀舒適
- 鞋底採用加厚防滑超耐磨塑膠鞋底
商品訊息描述
熱門
*雨鞋套鞋底總長度：
L：31CM
XL：32CM
2XL：34CM
3XL：36CM
試穿心得：
1.A先生:平時穿27.5號(球鞋8.5號)量自己外出鞋長度為30.5CM所以雨鞋套就穿XL
2.B先生:平時穿29號(球鞋9.5號).量自己外出鞋長度為32CM.所以雨鞋套就穿2XL
此款雨鞋套無小尺寸規格，適合男性朋友
商品訊息特點
現省
尺寸:
L : 適穿8號以下(40-42)
XL : 適穿9號以上(43-45)
2XL : 適穿9.5號以上(45-46)
3XL : 適穿11號以上(47-49)
材質 : 防水尼龍布料、複合式強韌鞋底
顏色 : 全黑
數量 : 1雙
產地 : 中國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
台灣中油公司委託台船建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」，昨（29）日假台船公司高雄廠區碼頭舉行聯合命名典禮，由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持，邀請中油成立70年來首位女性副總經理畢淑蒨擲瓶命名，預計明年初交船。
鄭文隆致詞時，特別感謝中油公司提供台船建造新一代綠色船舶的機會，也自信這兩艘油輪，不但油耗性能優於日韓船廠的同型設計，更可充分滿足中油提升靠泊操船靈活性等客製化要求，未來在航行世界時，絕對不會漏氣。
陳金德致詞則表示，中油生產的汽柴油，除陸運外也有一定比例採船運，尤其高雄煉油廠關閉後，為穩定供應全國汽柴油才向台船下訂單，打造兩艘4萬級油輪，未來4萬級油輪仍將委由台船打造。
「鴻運輪」、「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏（ES-BOW），配合獨特的高效率螺槳、全動舵（Full Spade Rudder）及優異的船形設計，可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量，並且進一步提升船舶性能。
以這兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據，每日油耗差異就可以達到2.9公噸左右；以每年航行200天，每公噸燃油700美元來估算，前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。
台船表示，台船的船舶節能技術，多年來已廣受各界肯定，應用於實船設計建造上，成果與效能，更是有目共睹，榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量， 累計已達到188艘。中油自1970年至今，已委託台船建造了21艘油輪，現有的「安運輪」 、「康運輪」、「華運輪」及「通運輪」，皆為台船建造。
（中央社記者陳政偉台北18日電）國內運動風潮持續發燒，戶外運動與慢跑風氣興盛，運動品牌業者趁入冬之際端出新品，主打一件裝備能抵禦捉摸不定天氣；有業者針對想要挑戰公里數的跑者，打造進階款跑鞋。
近來從優惠專區事戶外運動人口的比例持續增加，根據教育部體育署統計顯示，戶外運動占所有運動人口的18%，顯現台灣人越來越喜歡走出戶外，維持良好的運動習慣。
針對戶外運動，美國運動品牌UNDER ARMOUR今年冬天推出全新「Cold Gear Reactor (CGR)」系列，提供戶外運動者恆溫裝備，對抗台灣變化多端的戶外氣候。
UNDER ARMOUR指出，CGR運用UA特有的Reactor科技導新上市熱材質，獨家的智慧調節體溫功能幫助運動者們排除濕熱感，加上UA的「STORM 2防潑水、防風科技」，能幫助阻擋雨水入侵，同時阻隔強力冷風侵襲。
UNDER ARMOUR解釋，「Cold Gear Reactor」系列擁有智慧型調節體溫功能，維持運動時的最適溫度、休息時則可自動增強保暖效果，免除在運動過程中的穿脫手續。
入冬正是路跑賽事的旺季，許多民眾加入慢跑與訓練的行列，運動成為都會生活中不可或缺的一環。然而當運動成為習慣，初學者開始力求突破，卻無從選擇最合適的進階款跑鞋。
FILA表示，繼春夏推出FILA ZIMWI訓練慢跑鞋與KENYA RACER 3冠軍競速鞋款，廣受全球跑者好評。今年秋冬推出肯亞冠軍跑履系列新款ENERGIZED KASI，以兼顧足部保護及提昇速度為目標。
FILA解釋，ENERGIZED KASI提供挑戰進階的跑者衝擊吸收、緩震卸壓、透氣快乾、穩定支撐、循跡導引及足態穩定，兼具完整包覆與靈活路感，提供欲挑戰進階訓練及公里數的跑者，支援強化足部肌力階段需求。1051118
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